Plano Estratégico

Plano Estratégico

Plano Estratégico 2019 – 2030, aprovado por la IV Assembleia ExtraOrdinária (septiembro 2019). Baixe aqui.

Macrotarefa: Seguridad Operacional

Ponto Focal: Chile
Profissional Responsável: Cesar Mac-Namara
E-mail: [email protected]

Tarefas:

  • Troca de dados de segurança operacional.

Macrotarefa: Segurança da Aviação e Facilitação

Ponto Focal: Uruguai
Profissional Responsável:
E-mail:

Tarefas: AVSEC:

  • Segurança da informação/cibersecurity da aviação civil. Coordenador: Jamaica; Contribuintes: Argentina, Colômbia, Estados Unidos.
  • Implementação do Plano Global de Segurança da Aviação (GASeP) e do Roteiro Regional NAM/CAR y SAM. Coordenadora: Venezuela; Contribuintes: Argentina, Brasil, Chile, Cuba, Panamá.

Tarefas: FAL:

  • Material de instrução para curso sobre facilitação para instruir instrutores.
    Coordenadora: Nicarágua; contribuintes: Bolívia, Cuba, Uruguai, Venezuela.

Tarefas: AVSEC/FAL:

  • Procedimentos para a implementação do Sistema de Controle de Segurança Único (OSS) Coordenador: Panamá; Contribuintes: Brasil, Estados Unidos.
  • Protocolo de Montreal 2014 (MP14). Coordenador: Jamaica Contribuintes: Antigua y Barbuda, Panamá, IATA.
  • Convenção de Pequim. Coordenador: Argentina; Contribuintes: Chile, Guatemala, Panamá.

Macrotarefa: Transporte e Política Aérea

Ponto Focal: República Dominicana
Profissional responsável:
E-mail:

Tarefas:

  • Liberalização do Transporte Aéreo.
  • Acompanhamento dos processos de Integração Regional.
  • Acompanhamento do Transporte Multimodal.
  • Acordo Regional de Trabalhos Aéreos Especializados.
  • Atualização da Res. A20-11 “Política de Transporte Aéreo”.
  • Passageiros disruptivos.
  • Atualização da Res.A18-03 “Serviço ao Cliente e Qualidade Total”.
  • Coordenação interinstitucional – serviços de transporte aéreo (turismo, comércio, RREE e outros).
  • Transparência de serviços de custos.
  • Atualização da Res.A19-07 “Elementos a considerar em um plano de desenvolvimento aeronáutico”.

Grupos Ad Hoc:

  • Grupo ad hoc Comitê de Alto Nível de Acompanhamento Colóquio (Colômbia, IATA, ALTA, ACI/LAC, República Dominicana, Secretaria) Tarefa: V Colóquio de Transporte Aéreo.
  • Grupo ad hoc “Estudos IATA e Coordenação de Entrega de Informação (Colômbia, IATA, Secretaria) Tarefa: Impacto Econômico do Transporte Aéreo no PIB (MOU/IATA).
  • Grupo ad hoc «direito passageiro aéreo» (Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Cuba, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguai, ALTA).
  • Grupo ad hoc: “Trabalhos aéreos” (Argentina, Bolivia, Brasil, Cuba, Chile, República Dominicana, Uruguai, IFALPA).

Macrotarefa: Gestão Aeroportuária

Ponto Focal: Costa Rica
Profissional responsável:
E-mail:

Tareas: 

  • Manual regulatório de Aeroportos e Eficiência Aeroportuária.
  • Fortalecer os temas de Meio Ambiente em Manual Regulatório de Aeroporto e eficiência Aeroportuária.
  • Pesquisa Concessão Aeroportuária.
  • Res. A22-11 “Elementos a considerar na Concessão Aeroportuária”.
  • Infraestrutura e investimento – crescimento demanda aeroportuária.
  • SLOTS – soluções conjuntas autoridades e linhas aéreas.
  • Tecnologias para fluxo de E/S de passageiros e carga.

Grupos Ad Hoc:

  • Grupo ad hoc “Manual Regulatório” (ARG, BRA, CHI, RDO, URU, ALTA, IATA, ACI/LAC).
  • Grupo ad hoc “Gestão Aeroportuária” (ARG, BOL, BRA, CHI, GUA, MEX, PER, RDO, URU, SEC ALTA, IATA, ACI/LAC).

Macrotarefa: Meio Ambiente

Ponto Focal: Brasil
Profissional Responsável:
E-mail:

Tareas – Plano de trabalho 2021 (atualizado para novembro de 2020) :

  • Seminários sobre combustíveis alternativos para aviação, propondo como um parceiro a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos da América (FAA).
  • Discussão sobre os desafios na implantação do CORSIA pós-pandemis, propondo como parceiros SENASA e AESA.
  • Desenvolvimento de uma proposta de pós-graduação em aviação sustentável, propondo como um parceiro a Instituto Latino-americano de Aviação Civil (ILAC).
  • Apresentação, abrangência e implementação do Livro Verde da Corporação Centro-americana de Serviços de Navegação Aérea, COCESNA, como ideologia ambiental corporativa.

Grupos Ad Hoc:

  • Grupo ad hoc “Meio Ambiente» (Argentina, Brasil, Chile, Cuba, Guatemala, ALTA, IATA, IFALPA).

Macrotarefa: Capacitação

Punto Focal: Guatemala
Profesional Responsable:
E-mail:

Tareas – Plan de Trabajo 2021 (actualizado a noviembre 2020):

  • Elaborar estratégias para contribuir a la creación de capacidades en la estructura de la función ejecutiva y judicial que tengan que decidir sobre temas de transporte aéreo en los Estados miembros.
  • Realizar un análisis ponderado de la disponibilidad de capacitación y de la oferta académica según su ubicación en los Estados de la región, con el objetivo de, entre otros que puedan considerarse, crear centros de conexión (hubs) de capacitación.
  • Crear una propuesta para el abordaje de temas relativos a capacitación, innovación y consultoría.

Aportes: Se pone a disposición la base de datos ANACPEDIA, desarrollada por la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC), con el fin que sea útil para la comprensión de la terminología aeronáutica en inglés, español y portugués (GEPEJTA/42).

Objetivos Estratégicos

A. Promover a coordenação entre as autoridades da aviação civil e outros atores do setor aéreo e impulsionar o trabalho de grupos técnicos para possibilitar o Desenvolvimento Sustentável do setor na América Latina.

B. Garantir a representação regional na ICAO e em outros fóruns internacionais.

C. Desenvolver um modelo de gestão estratégica para o fortalecimento institucional que garanta sua permanência no tempo e em seu espaço de incidência.

Linhas de Execução

Cada um dos três objetivos estratégicos e suas linhas estratégicas correspondentes contemplam linhas de execução ou tarefas.

O conjunto de tarefas configura o Plano Operacional da Comissão.

Cada Plano Operacional será estabelecido no início de um novo mandato dos Comitês Executivos da CLAC e terá a duração de dois anos.

Linhas estratégicas

A. Promover a coordenação entre as autoridades da aviação civil e outros atores do setor aéreo e promover o trabalho de grupos técnicos para possibilitar o Desenvolvimento Sustentável do setor na América Latina.

A.1. Continuar promovendo a liberalização ou abertura do transporte aéreo.

A.2. Acompanhamento dos processos de integração regional.

A.3. Promover o intercâmbio de trabalho aéreo especializado e aviação geral.

A.4. Promover o estabelecimento de sistemas de informação para a indústria aérea na América Latina.

A.5. Elaborar e atualizar documentos e guias de consulta nas diferentes esferas da aviação civil na América Latina.

A.6. Promover o intercâmbio de informações entre os diferentes grupos de trabalho da OACI e os trabalhos realizados pela Comissão.

A.7. Promover a criação e fortalecimento de capacidades nas diferentes áreas da aviação civil internacional.

A.8. Harmonizar e promover a coordenação das atividades das entidades regionais relacionadas com a segurança.

A.9. Promover intercâmbios e colaboração em assuntos AVSEC / FAL.

A.10. Desenvolver estratégias de propaganda e marketing para a Comissão Latino-Americana de Aviação Civil.

A.11. Adotar atitude proativa na abordagem de outros Estados e organizações internacionais para a assinatura de acordos de cooperação mútua.

A.12. Gerir acordos de cooperação horizontal entre Estados-Membros.

A.13. Expandir e melhorar a conectividade entre os Estados da região por meio do estabelecimento de relações aéreas comerciais.

A.14. Monitorar a adoção e validade das decisões dos Estados-Membros.

A.15. Estabelecer um sistema de coordenação de contingência para eventos naturais extremos entre autoridades aeronáuticas.

A.16. Promover estudos sobre os impactos multidimensionais da aviação na região da América Latina.

B. Garantir a representação regional na OACI e em outros fóruns internacionais.

B.1. Promover ações que garantam a representatividade da América Latina no Conselho da OACI.

B.2. Promover maior participação de funcionários da região latino-americana que trabalham na OACI.

B.3. Coordenar o apoio dos posicionamentos regionais nos diferentes fóruns.

C. Desenvolver um modelo de gestão estratégica para o fortalecimento institucional que garanta sua permanência no tempo e em seu espaço de incidência.

C.1. Analisar de forma abrangente o Estatuto do CLAC e propor sua modificação.

C.2. Promover maior participação dos Estados membros nas reuniões da CLAC.

C.3. Promover a adesão de outros Estados da região à CLAC.